Que vous achetiez des motos neuves ou d’occasion, pendant environ un mois chaque année, les acheteurs de motos dirigent les affaires. Une confluence de facteurs fait de février le meilleur moment pour mettre une moto dans votre garage.

Février est un mois court

Parfois, les commissions de vente ne sont pas très bien structurées. Si un vendeur de motos a un quota minimum à atteindre ou une sorte de plan de commission qui favorise les unités vendues par rapport aux euros de profit, il pourrait être un peu plus disposé à conclure un accord puisque son mois de vente est (en moyenne) huit pour cent plus court de base. S’il a besoin de déplacer un certain nombre d’unités pendant un mois plus court, il doit se bousculer.

La fin de février en particulier est un moment où le vendeur serait « sur la sellette » en termes de ventes. Il n’y a aucune garantie que votre vendeur soit payé de cette façon, mais le calendrier peut jouer en votre faveur. Ne soyez pas aveugle à ce fait.

C’est l’hiver

Généralement, février est composé de jours froids et courts, ce qui signifie plusieurs choses. Premièrement, les salles d’exposition de motos chez les concessionnaires sont vides. Les motos ne sont pas ce à quoi les gens pensent lorsqu’ils pellettent de la neige et répandent du sel. Les concessionnaires sont souvent prêts à réduire les prix. Les modèles des années précédentes commencent à ne plus avoir l’air si neuf, et parfois le simple fait de récupérer une unité, même avec peu de profit, peut aider à faire passer un magasin pendant les mois d’hiver maigres. Chaque mois, une moto se trouve sur le sol d’un concessionnaire à lui coûter de l’argent, et ils le savent. Un acheteur en plein hiver bat souvent des clients potentiels sur la route en avril qui pourraient payer plus. Les journées courtes pèsent également sur la vente, tout comme le mois court aussi. Peu importe si le temps est clair et chaud. Personne ne fait un essai routier dans le noir.

Si vous achetez des motos d’occasion, la météo peut également jouer à votre avantage. Les hivers froids entraînent généralement une augmentation des coûts de chauffage domestique, ce que certaines personnes ne prévoient pas. De même, un hiver avec de fortes chutes de neige entraîne souvent des coûts de déneigement pour les clients commerciaux et résidentiels. Souvent, les malheurs liés à la météo peuvent précipiter la vente d’une moto. Ces motos sont souvent de grande qualité. Ils ne sont pas le produit d’une nageoire avide de profits qui économise pour la ruée vers le printemps. Souvent, il s’agissait de motos destinées à être réservés à un usage personnel.

Transporter une moto dans le froid est également pénible, ce qui n’est pas de bon augure pour la clientèle. Si vous êtes prêt à faire un tour dans le froid ou à accrocher une remorque quand le temps est mauvais, votre témérité peut vous sauver pas mal d’ennui.

La plupart des vacances sont terminées

La plupart des bénéfices chez un concessionnaire ne proviennent pas de la vente des motos – c’est en fait dans le service et les accessoires. La plupart des gros emplois hivernaux ont été créés et ont disparu. La vente d’avant Noël de pièces, accessoires et vêtements est maintenant dans le rétroviseur. À moins que ce magasin ne soit situé dans un climat tempéré ou ne vend des traîneaux, les articles vestimentaires ne recommenceront pas à se vendre tant que les motards ne réveilleront pas leurs motos et n’auront pas franchi la porte pour acheter de nouveaux gants ou un kit.

Et pour les vendeurs privés ? À cette période de l’année, les factures de Noël arrivent pour de nombreuses personnes. Pour ceux qui sont à court d’argent, cela signifie souvent qu’une moto bien-aimée est mis en vente pour rembourser la carte de crédit. Malheureusement, il y a aussi des gens qui planifient mal et qui travaillent dans des industries saisonnières. Cela, comme le coût des jouets pour les enfants, le chauffage de la maison et le déneigement, est malheureux. Si vous ne l’achetez pas, quelqu’un d’autre le fera.

Aviez-vous l’intention d’échanger ?

De nombreux concessionnaires recherchent des motos d’occasion à acheter en février, anticipant la vague de cyclistes nouveaux et de retour qui paient généralement des prix plus élevés pour acheter des motos dès que le temps se réchauffe. Une bonne moto a toujours une valeur, mais si votre concessionnaire local a besoin de motos d’occasion et que le vôtre est en bon état, vous pourriez obtenir un peu plus d’argent juste avant la grande ruée des gens qui découvrent que leur crédit n’est pas assez bon pour une nouvelle moto.

Il reste encore du temps

Cela signifie plusieurs choses. Premièrement, que vous achetiez des motos neuves ou d’occasion, l’offre de motos est probablement supérieure à la demande. Le temps chaud stimule la demande, qui envoie également les prix vers le nord. Cela signifie également que si vous achetez une moto d’occasion et qu’il a besoin de refaire les freins et d’un jeu de pneus, vous avez encore le temps de commander des pièces et de vous en servir. De même, si vous trouvez une machine d’occasion et avez besoin d’aide pour la faire réparer, un magasin aura probablement le temps. Les grands projets de révision sont en cours de conclusion et les petits emplois subalternes n’ont pas encore commencé à rouler dans la porte.