Moteurs diesel : comment diagnostiquer une panne dans les injecteurs ?

Une voiture diesel est un véhicule qui utilise un moteur diesel comme moyen de propulsion. C’est un moteur à combustion dont l’allumage se fait spontanément avec l’injection de carburant dans la chambre de combustion. Il a été inventé par l’ingénieur allemand Rudolf Christian Karl Diesel vers l’année 1893. Il est aussi appelé moteur à allumage par compression, en effet le carburant est compressé dans la chambre de combustion, ce qui y fait élevé la température, puis il s’auto-enflamme pour créer la poussée au niveau des pistons et faire tourner le moteur. Les pannes les plus fréquents pour un moteur diesel sont les pannes d’injecteurs car même s’il sont robustes les injecteurs s’usent facilement pour différentes raisons tels que la mauvaise qualité du carburant par exemple. Il existe différentes méthodes pour diagnostiquer une panne dans les injecteurs et selon les marques des voitures diesel il est plus ou moins facile de nettoyer ou remplacer un ou plusieurs injecteurs.

Un injecteur dans un moteur diesel

Au début, le moteur diesel fonctionnait très bien à l’huile végétale mélangée avec des produits pétroliers légers. Depuis il a été constamment amélioré et modernisé pour fonctionner avec le carburant diesel que l’automobiliste et le garagiste connaissent actuellement. Ces améliorations concernaient essentiellement la nature du carburant et les injecteurs utilisés dans le moteur. L’injecteur est le dispositif qui permet de réguler l’apport de carburant dans les chambres de combustion du moteur, il a comme rôle principal la vaporisation du carburant dans la chambre de combustion afin que celui soit compresser. La qualité du carburant et des injecteurs utilisés dans un moteur diesel garantissent sa longévité. Visitez le site internet www.moijecovoiture.com pour en savoir plus sur les injecteurs diesel. Les pannes les plus fréquentes pour un moteur diesel sont les pannes d’injecteurs, heureusement il existe différentes méthodes et astuces pour les déceler.

Les méthodes pour diagnostiquer une panne d’injecteurs sur un moteur diesel

Le moteur diesel est surtout utilisé et préféré aux autres types de moteurs (comme le moteur électrique ou le moteur à essence) grâce à sa robustesse et son rendement en énergie. Beaucoup d’automobilistes qui ont déjà choisi et utilisé une voiture diesel se sont rendu compte de leurs particularités et avantages. Cependant, comme tous les moteurs, un moteur diesel peut aussi être en panne, et les pannes les plus fréquentes pour ce genre de moteur concernent l’injecteur moteurs diesel. Voici les différentes méthodes pour diagnostiquer une panne dans les injecteurs : on détecte des à-coups inhabituels à l’accélération, au démarrage le moteur tourne mais ne démarre pas, quand il démarre il est faible en puissance, des épaisses fumées sont rejetées par le véhicule et une odeur de carburant inutilisés persiste. En cas de panne des injecteurs il est bon de les nettoyer et voir les améliorations que cela apporte au moteur avant de les remplacer.

Comment nettoyer un injecteur sur une voiture diesel ?

Même s’ils sont robustes, après plusieurs dizaines de milliers de kilomètres les injecteurs d’un moteur diesel peuvent s’obstruer. Afin d’éviter à les remplacer, il est donc raisonnable de les nettoyer et il est important de confier cette tâche à un professionnel (un garagiste expérimenté et de confiance) car ce sont des éléments essentiels au fonctionnement du moteur diesel. Voici les différentes étapes pour nettoyer un ou les injecteurs d’un moteur diesel : il faut d’abord débrancher la batterie, puis enlever le cache et le filtre à air et enfin démonter des injecteurs et tous leurs dispositifs afin de les nettoyer avec des produits spéciaux par la suite. Si les injecteurs sont en très mauvais états, il convient de les remplacer par des nouveaux injecteurs.