Les scooters à moteur sont généralement proposés par les fabricants en trois tailles de moteur : 50cc, 150cc, et 250cc (« cc » signifie « centimètres cubes »). Certains fabricants ont d’autres tailles de moteur comme 125cc ou plus de 250cc (parfois appelés « Maxi-scoots »). Mais pour faire simple, en discutant des trois tailles (50cc, 150cc et 250cc), nous pouvons définir un cadre pour vous aider à déterminer la taille du moteur dont vous avez besoin.

La taille du moteur du scooter déterminera la vitesse à laquelle votre scooter peut aller. Votre choix de taille de moteur doit donc être basé sur à quelle vitesse vous devez conduire.

Les scooters 50cc ont généralement une vitesse maximale de 55 à 65 km/h (les motards plus lourds connaîtront probablement une vitesse de pointe inférieure). Si vous n’utilisez le scooter que pour conduire sur des routes limitées à 70 km/h ou moins, un scooter 50cc vous donnera la meilleure consommation d’essence, parfois supérieure à 42 km/litre.

Les scooters 150cc ont généralement une vitesse maximale de 80 à 95 km/h (encore une fois, les trajets plus lourds connaîtront probablement une vitesse inférieure). Si vous devez prendre une autoroute de temps en temps, un 150 cc répondra mieux à vos besoins qu’un scooter 50 cc. Mais le plus gros moteur produira moins de consommation d’essence, probablement autour de la plage de 30 km/litre. Et même si un 150 cc peut gérer les courses occasionnelles sur autoroute, il ne devrait pas être utilisé sur les autoroutes pendant de nombreux kilomètres (surtout si l’autoroute connaît des montées), ni même de courts trajets sur des autoroutes bondées. Votre présence va probablement déranger les autres conducteurs qui veulent aller plus vite, et dans des véhicules beaucoup plus gros que le vôtre. Mais pour beaucoup de gens, la vitesse maximale de 95 km/h est suffisante et le 30 km/litre leur permet d’économiser beaucoup d’argent. Un modèle de 150 cc offre donc beaucoup pour son argent.

Les scooters 250cc ont généralement une vitesse maximale de 120 km/h et parfois plus. Cela vous aidera à vous attaquer à ces trajets sur autoroute. Et si vous êtes un pilote plus lourd, ce serait le moteur que vous préférez le plus. Mais le gros moteur maintiendra la consommation d’essence en dessous de 25 km/litre.

Scooters électriques et motorisés

Nous pourrions diviser le marché des scooters en plus de catégories. Mais pour simplifier, nous parlerons du reste du marché comme de ces « autres » scooters. Cela ne réduit pas leur prévalence, car les scooters électriques pourraient bien être l’avenir du scooter. Le Vectrix est un deux-roue entièrement électrique qui peut fonctionner à des vitesses d’autoroute, passer de 0 à 80 en 6,8 secondes et a une autonomie de batterie d’environ 112 km. Mais avec un prix de 11 000 € et plus, ce n’est pas vraiment une option pour les personnes qui cherchent à économiser quelques euros sur l’essence, car il faudrait des dizaines de milliers de kilomètres de conduite avant que les économies d’essence rentabilisent le scooter.

Il existe d’autres deux-roues électriques que les consommateurs peuvent utiliser et se payer facilement, mais leur vitesse et leur autonomie sont très limitées. Ces types de scooters conviendraient à l’étudiant qui a besoin d’un moyen rapide de se faufiler entre les bâtiments du campus, mais ce type d’étudiant ne cherche probablement pas un moyen d’économiser de l’essence. La même chose peut être dite des trottinettes motorisées. Qu’il s’agisse de trottinettes électriques ou à essence, leur vitesse et leur autonomie sont très limitées, donc l’utiliser pour parcourir des kilomètres importants n’est vraiment pas une option. Mais ils sont amusants et coûtent très peu par rapport à un scooter à essence motorisé ordinaire.

Un scooter de mobilité est également un scooter motorisé. Mais pour la plupart des gens, prendre un scooter de mobilité ne servirait à rien de plus qu’une farce de fraternité. Les scooters de mobilité sont parfaits pour les personnes qui ont besoin d’aide pour marcher pendant de longues périodes. Vous les voyez disponibles pour une utilisation dans les centres commerciaux, les aéroports, les zoos et les parcs à thème. Leur vitesse est très limitée, ainsi que leur autonomie.

Quel modèle choisir

Maintenant que vous savez de quelle taille de moteur vous avez besoin, vous verrez probablement qu’il existe plusieurs modèles qui offrent votre taille de moteur. Le modèle que vous choisissez doit refléter votre style. Et par style, nous entendons bien plus que l’apparence et la couleur, mais aussi la façon dont vous prévoyez de conduire.

Pour de nombreux amateurs de scooters, conduire un scooter qui ressemble et se sent comme les nombreux scooters qui se promènent en Italie est ce qu’est le scooter. Rien de moins que le look italien du scooter Vespa ne fera l’affaire. Mais avec un prix de vente à 3299 € pour les Vespas 50cc les moins chers, ce n’est tout simplement pas une option pour ceux qui cherchent à économiser de l’essence. Mais le look rétro italien peut être obtenu sans le prix de 3299 €. Les modèles italiens au look rétro proviennent de nombreux fabricants de scooters différents dans des moteurs de taille 50cc et 150cc. Et les moteurs de 150cc commencent à un peu plus de 1000 €, et non 3299 €.

Un look plus moderne et élégant peut être obtenu dans les tailles 50cc et 150cc, et des looks de course rapides ainsi que des looks plus robustes peuvent être obtenus dans les tailles 150cc et plus. Lorsque vous choisissez un scooter de 150cc, en supposant que vous n’allez pas pour le look rétro italien, il y a vraiment deux questions à vous poser :

1) Préférez-vous aller vite ou économiser de l’essence ?

2) préférez-vous payer pour des produits de luxe ou payer un prix d’achat inférieur ? Les réponses détermineront si votre 150cc doit être un modèle de base à économie d’essence, un modèle de base rapide, un modèle de tourisme à économie d’essence ou un modèle de tourisme rapide.

Dans la taille de 250cc, la façon dont vous conduisez doit également être prise en compte. Avec le plus gros moteur, le moteur peut être programmé pour produire différents types de performances. Un modèle de course peut aller aussi vite que 135 km/h à l’extrémité supérieure avec un seul pilote, mais pourrait probablement avoir du mal à accélérer à partir d’un arrêt sans issue avec deux personnes dessus. Un modèle de tourisme peut cependant facilement accélérer à partir d’un arrêt sans issue avec 2 personnes, mais a une vitesse de pointe avec un seul pilote de 120 km/h. Et pour la personne qui a besoin de tout, il existe des modèles pleins de fonctionnalités comme les lecteurs MP3 et les freins antiblocage. Le prix des scooters de la gamme 250cc se résume vraiment à leur charge. En tant que tel, les prix peuvent varier de 1900 € à près de 7000 € pour un scooter 250 cc.